Τι αλλάζει από 1η Ιουλίου 2026;

Από την 1η Ιουλίου 2026 επεκτείνεται το ευρωπαϊκό πλαίσιο που αφορά τη χρήση ταχογράφου και τους κανόνες για τον χρόνο οδήγησης, τα διαλείμματα και τις περιόδους ανάπαυσης.

Η αλλαγή αφορά τη μεταφορά εμπορευμάτων σε διεθνείς μεταφορές ή σε μεταφορές cabotage, όταν το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του οχήματος, μαζί με τυχόν ρυμουλκούμενο ή ημιρυμουλκούμενο, υπερβαίνει τους 2,5 τόνους.

Με απλά λόγια, η νέα ρύθμιση δεν αφορά γενικά όλα τα φορτηγά άνω των 2,5 τόνων. Αφορά συγκεκριμένες μεταφορικές δραστηριότητες που πραγματοποιούνται σε διεθνές επίπεδο.

Τι σημαίνει αυτό στην πράξη;

Για τα οχήματα που εμπίπτουν στο νέο πλαίσιο, εφαρμόζονται οι σχετικές απαιτήσεις για:

• τον χρόνο οδήγησης,

• τα προβλεπόμενα διαλείμματα,

• τις ημερήσιες και εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης,

• και την καταγραφή των σχετικών στοιχείων μέσω ταχογράφου.

Η αλλαγή έχει ιδιαίτερη σημασία για τους επαγγελματίες που πραγματοποιούν διεθνείς μεταφορές, καθώς ο σωστός εξοπλισμός και η ορθή χρήση του ταχογράφου αποτελούν σημαντικό μέρος της καθημερινής λειτουργίας του οχήματος.

Τι πρέπει να προσέξει ο ιδιοκτήτης Φ.Δ.Χ.;

Εάν το φορτηγό χρησιμοποιείται για διεθνείς μεταφορές ή cabotage, είναι σημαντικό ο ιδιοκτήτης και ο οδηγός να γνωρίζουν εάν το συγκεκριμένο όχημα υπάγεται στους νέους κανόνες.

Παράλληλα, θα πρέπει να ελέγχεται ότι ο απαιτούμενος ταχογράφος είναι εγκατεστημένος και χρησιμοποιείται σύμφωνα με τις ισχύουσες απαιτήσεις.

Η σωστή τήρηση των κανόνων για τον χρόνο οδήγησης και ανάπαυσης δεν αφορά μόνο την αποφυγή παραβάσεων. Συνδέεται άμεσα με την οδική ασφάλεια και με την καλύτερη οργάνωση της καθημερινής εργασίας του επαγγελματία οδηγού.

Η έγκαιρη ενημέρωση κάνει τη διαφορά

Οι αλλαγές στους κανόνες που διέπουν τις οδικές μεταφορές είναι σημαντικές για κάθε επαγγελματία που δραστηριοποιείται στις διεθνείς μεταφορές.

Η έγκαιρη ενημέρωση και ο έλεγχος του οχήματος πριν από την πραγματοποίηση διεθνών μεταφορών μπορούν να βοηθήσουν τον ιδιοκτήτη και τον οδηγό να είναι καλύτερα προετοιμασμένοι και να αποφεύγουν προβλήματα κατά τους σχετικούς ελέγχους.

Για ειδικά θέματα που αφορούν το συγκεκριμένο όχημα ή τη μεταφορική δραστηριότητα, θα πρέπει να αναζητείται ενημέρωση από την αρμόδια αρχή ή εξειδικευμένο επαγγελματία.

Πηγή / Περισσότερες πληροφορίες:
Κανονισμός (ΕΕ) 2020/1054 και Κανονισμός (ΕΕ) 165/2014 – Ευρωπαϊκή Ένωση / EUR-Lex.

Το άρθρο έχει ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν υποκαθιστά εξειδικευμένη νομική ή τεχνική συμβουλή.